Το ένα άκρο αγκιστρώνεται στο ελατήριο, το πλωτό καπάκι
με γάντζους στις λαβές.
Στην επένδυση στερεώνεται στο παπουτσάκι φρένου.
Χρησιμοποιείται για σύστημα δύο ελατηρίων επαναφοράς φρένων.
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τα περισσότερα εμπορικά και βιομηχανικά οχήματα.